1. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χωρίζονται κατ 'αρχήν σε τρεις κατηγορίες:
1) Άμεση δράση
ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα:
Αρχή: Όταν ενεργοποιείται, το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο παράγει ηλεκτρομαγνητική δύναμη για να σηκώσει το μέλος κλεισίματος από την έδρα της βαλβίδας και η βαλβίδα ανοίγει. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη εξαφανίζεται, το ελατήριο πιέζει το μέλος κλεισίματος στο κάθισμα της βαλβίδας και η βαλβίδα κλείνει.
Χαρακτηριστικά: Μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε κενό, αρνητική πίεση και μηδενική πίεση, αλλά η διάμετρος γενικά δεν υπερβαίνει τα 25mm.
2) Κατανεμημένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άμεσης δράσης:
Αρχή: Είναι ένας συνδυασμός άμεσης δράσης και πιλοτικού τύπου. Όταν δεν υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου, μετά την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανυψώνει απευθείας την πιλοτική βαλβίδα και το κύριο μέλος κλεισίματος της βαλβίδας προς τα πάνω με τη σειρά του και ανοίγει η βαλβίδα. Όταν η είσοδος και η έξοδος φτάσουν στη διαφορά πίεσης εκκίνησης, μετά την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη πιλοτάρει τη μικρή βαλβίδα, η πίεση στον κάτω θάλαμο της κύριας βαλβίδας αυξάνεται και η πίεση στον άνω θάλαμο πέφτει, έτσι ώστε η κύρια βαλβίδα να ωθείται προς τα πάνω από τη διαφορά πίεσης. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η βαλβίδα πιλότου χρησιμοποιεί ένα ελατήριο Η δύναμη ή η μεσαία πίεση ωθεί το μέλος κλεισίματος, κινείται προς τα κάτω, προκαλώντας το κλείσιμο της βαλβίδας.
Χαρακτηριστικά: Μπορεί επίσης να λειτουργήσει υπό μηδενική διαφορά πίεσης ή κενό και υψηλή πίεση, αλλά η ισχύς είναι μεγάλη και πρέπει να εγκατασταθεί οριζόντια.
3) Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πιλότου:
Αρχή: Όταν η ισχύς είναι ενεργοποιημένη, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανοίγει την οπή πιλότου, η πίεση στον άνω θάλαμο πέφτει γρήγορα και σχηματίζεται διαφορά πίεσης μεταξύ της άνω και της κάτω πλευράς γύρω από το μέλος κλεισίματος και η πίεση του υγρού ωθεί το μέλος κλεισίματος να κινηθεί προς τα πάνω και ανοίγει η βαλβίδα. Όταν η οπή είναι κλειστή, η πίεση εισόδου περνά μέσα από την οπή παράκαμψης για να σχηματίσει γρήγορα μια διαφορά πίεσης μεταξύ του κάτω και του άνω μέρους γύρω από το μέλος κλεισίματος της βαλβίδας και η πίεση του υγρού ωθεί το μέλος κλεισίματος να κινηθεί προς τα κάτω για να κλείσει τη βαλβίδα.
Χαρακτηριστικά: Το ανώτατο όριο του εύρους πίεσης ρευστού είναι υψηλό, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί αυθαίρετα (πρέπει να προσαρμοστεί) αλλά πρέπει να πληροί τις συνθήκες διαφοράς πίεσης ρευστού.
