Πώς να διακρίνετε μεταξύ ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
Η ηλεκτρική σφαιρική βαλβίδα χρησιμοποιείται συχνά στη ζωή μας, αλλά συχνά δεν μπορούμε να διακρίνουμε τη διαφορά μεταξύ ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Στη συνέχεια, θα εξηγήσω πώς να διακρίνω τη διαφορά μεταξύ ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτές τις δύο συσκευές. Αν και οι λειτουργίες της ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι σχεδόν οι ίδιες, ο μηχανισμός δράσης τους είναι πολύ διαφορετικός. Η λεγόμενη ηλεκτρική σφαιρική βαλβίδα αναφέρεται κυρίως στο ότι το σώμα της βαλβίδας έχει σχήμα σφαιρικής κεφαλής και ο κινητήρας χρησιμοποιείται ως πηγή κίνησης. Ο μηχανισμός παρακολούθησης οδηγεί το άνοιγμα ή το κλείσιμο του σώματος της βαλβίδας μέσω της θετικής και αρνητικής περιστροφής του κινητήρα. Πώς να κρίνετε εάν το σώμα της βαλβίδας είναι πλήρως ανοιχτό ή κλειστό εξαρτάται από τον διακόπτη ταξιδιού (μικροδιακόπτης) ή τον αισθητήρα μετατόπισης περιβλήματος. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι χτισμένη στην κλασική μορφή και ο οδηγός της είναι ένα πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
Ο ηλεκτρομαγνήτης (κυρίως κωνικός) τραβιέται και απελευθερώνεται ενεργοποιώντας ή απενεργοποιώντας το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο για να καλύψει τις απαιτήσεις δράσης του ανοίγματος / κλεισίματος. Προφανώς, σε σύγκριση με τη διαδικασία δράσης της ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας, η δράση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας έχει μόνο δύο καταστάσεις ενεργοποίησης και απενεργοποίησης και δεν υπάρχει ενδιάμεση διαδικασία.
Στη συνέχεια, μπορούμε να μάθουμε για τα σενάρια εργασίας και ζωής στα οποία αυτές οι δύο τεχνικές συσκευές είναι οικονομικά εφαρμόσιμες. Λόγω της διαφορετικής έρευνας σχετικά με τον μηχανισμό ανάπτυξης δράσης των παραπάνω δύο συσκευών επεξεργασίας, η ηλεκτρική σφαιρική βαλβίδα είναι κατάλληλη για περιβάλλοντα εργασίας και μάθησης με μεγάλη ροή και υψηλή πίεση, όπως το βιομηχανικό σύστημα διαχείρισης αποστράγγισης και άρδευσης της Κίνας. Σύστημα πλήρωσης λαδιού και άλλες περιπτώσεις σέρβις. Δεδομένου ότι το κλείσιμο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαρτάται μόνο από το ελατήριο εσωτερικής αντίδρασής της (όπως φαίνεται στο σχήμα 3), χρησιμοποιείται γενικά κυρίως σε συστήματα δικτύου χαμηλής τάσης κάτω από 1MPa. Επιπλέον, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βρίσκεται μόνο στην οριακή κατάσταση κίνησης με δύο μεθόδους: ενεργοποίηση και απενεργοποίηση, επομένως χρησιμοποιείται κυρίως σε αστικές περιπτώσεις, όπως η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μακιγιάζ νερού και αποστράγγισης στο οικιακό αυτόματο πλυντήριο. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ηλιακής παροχής νερού κ.λπ. Επιπλέον, λόγω της πολύπλοκης δομής της ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας και της ανάγκης ελέγχου σύμφωνα με το βοηθητικό κύκλωμα σχεδιασμού περιφερειακού εξοπλισμού, το επίπεδο τιμών του είναι πολύ υψηλότερο από αυτό της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η χρήση του σε αστικές περιπτώσεις περιορίζεται επίσης από άυλα περιουσιακά στοιχεία.
Είτε πρόκειται για ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είτε για ηλεκτρική σφαιρική βαλβίδα, μπορεί να χωριστεί σε τύπο AC και τύπο DC ανάλογα με τον τύπο τροφοδοσίας.
Τέλος, επισημαίνεται ότι το σημερινό βιομηχανικό σύστημα ελέγχου υιοθετεί ηλεκτρική σφαιρική βαλβίδα PID για τον ακριβή έλεγχο της ροής του υγρού. Η αρχή λειτουργίας του είναι να χρησιμοποιεί τα χαρακτηριστικά της συνηθισμένης ηλεκτρικής σφαιρικής βαλβίδας με ενδιάμεση διαδικασία δράσης και να χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό κύκλωμα (με τη μορφή μικροϋπολογιστή ενός τσιπ) για τον έλεγχο της κίνησης του κινητήρα, δηλαδή για τον έλεγχο του βαθμού ανοίγματος / κλεισίματος του σώματος της βαλβίδας.