Συμβουλές για τη διάγνωση και την επίλυση κοινών προβλημάτων της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας - Βαλβίδα COVNA
Άλεξ-ΚΟΒΝΑ
25 Μαΐου 2023
Συμβουλές για τη διάγνωση και την επίλυση κοινών προβλημάτων της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας - Βαλβίδα COVNA
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδαείναι η πιο χρησιμοποιούμενη από τις αυτόματες βαλβίδες, επειδή είναι αποτελεσματική, εύκολη στη χρήση,καιΗ τιμή είναι επίσης σχετικά χαμηλή. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποτελείται από πηνίο και πυρήνα, τροφοδοσία πηνίου ή απενεργοποίηση για τον έλεγχο της λειτουργίας του πυρήνα, αλλάζοντας έτσι την κατεύθυνση του ρευστού. Τα εξαρτήματα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι σχετικά απλά, με σταθερό πυρήνα σιδήρου, κινούμενο πυρήνα σιδήρου, εξαρτήματα πηνίου. μέρος του σώματος της βαλβίδας απόsπισίνα, χιτώνιο βαλβίδας ολίσθησης, βάση ελατηρίου κ.λπ.
Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες είναι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ορείχαλκου, δύοθέση-τρεις κατευθύνσεις, δύοθέση-πέντε κατευθύνσεων, και ούτω καθεξής. Στην περίπτωση αυτή, οι δύοΘέσηκαι τρία ΘέσηΟι βαλβίδες αναφέρονται στις διαφορετικές θέσεις εργασίας των πυρήνων της βαλβίδας, ενώ οι βαλβίδες διπλής κατεύθυνσης και οι βαλβίδες τριών κατευθύνσεων αναφέρονται σε δύο ή τρεις διαφορετικές διεπαφές στο σώμα της βαλβίδας αναστροφής. Διαφορετικοί σωλήνες μπορούν να συνδεθούν μόνο από το διακόπτη της θύρας της βαλβίδας όταν μετατοπίζεται ο πυρήνας της βαλβίδας.
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδαΣτην καθημερινή λειτουργία της διαδικασίας θα έχουν επίσης κάποια σφάλματα, αυτά τα σφάλματα θα επηρεάσουν άμεσα τη χρήση των βαλβίδων, τα κοινά σφάλματα είναι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να μην ενεργεί, να ελέγχει και να επιλύει από τις ακόλουθες πτυχές:
1. Ο ακροδέκτης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι χαλαρός ή η κεφαλή του καλωδίου έχει αποσυνδεθεί, γεγονός που θα προκαλέσει τη μη τροφοδοσία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Αυτό το είδος προβλήματος είναι πολύ κοινό. Μπορούμε να σφίξουμε την κεφαλή του σύρματος ή να την ελέγξουμε πριν τη χρήση.
2. Το νερό στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, η υπερφόρτωση ή η ασταθής τάση θα προκαλέσουν καύση του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούμε να αφαιρέσουμε την καλωδίωση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και να τη μετρήσουμε με ένα πολύμετρο. Εάν το κύκλωμα είναι ανοιχτό, το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα καεί. Επιπλέον, το ελατήριο είναι πολύ σκληρό, η δύναμη αντίδρασης είναι πολύ μεγάλη, ο αριθμός των στροφών του πηνίου είναι πολύ μικρός και η δύναμη αναρρόφησης δεν είναι αρκετή για να προκαλέσει την καύση του πηνίου. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας έκτακτης ανάγκης, το χειροκίνητο κουμπί στο πηνίο μπορεί να περιστραφεί από τη θέση "0" στη θέση "1" κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας για να ανοίξει η βαλβίδα.
3. Το κενό μεταξύ του χιτωνίου της βαλβίδας και του πυρήνα της βαλβίδας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι πολύ μικρό και πολλά συναρμολογούνται από ένα κομμάτι. Εάν το λιπαντικό είναι πολύ λίγο ή υπάρχουν ακαθαρσίες που εισέρχονται, θα προκαλέσει το πάγωμα της βαλβίδας. Μπορούμε να αποσυναρμολογήσουμε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, να αφαιρέσουμε τον πυρήνα της βαλβίδας και το χιτώνιο του πυρήνα της βαλβίδας και στη συνέχεια να την καθαρίσουμε με cci4, έτσι ώστε ο πυρήνας της βαλβίδας να μπορεί να κινείται ευέλικτα στο χιτώνιο της βαλβίδας. Κατά την αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας, προσέξτε τη σειρά συναρμολόγησης κάθε εξαρτήματος, ώστε να μπορεί να επανασυναρμολογηθεί και να καλωδιωθεί σωστά. Ελέγξτε επίσης εάν η οπή έγχυσης του mister λαδιού είναι φραγμένη και εάν το λιπαντικό είναι επαρκές.
4. Υπάρχουν επίσης πολλά προβλήματα με τη διαρροή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Η διαρροή θα προκαλέσει ανεπαρκή πίεση αέρα στο εσωτερικό της βαλβίδας, θα προκαλέσει δύσκολο άνοιγμα και κλείσιμο της βαλβίδας, ζημιά στη φλάντζα στεγανοποίησης ή φθορά της βαλβίδας ολίσθησης, με αποτέλεσμα το φύσημα πολλών κοιλοτήτων. Όταν αντιμετωπίζετε τη δυσλειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του συστήματος μεταγωγής, θα πρέπει να επιλέξετε την κατάλληλη ώρα και να περιμένετε να αντιμετωπιστεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα όταν είναι εκτός ρεύματος. Εάν η επεξεργασία δεν ολοκληρωθεί μέσα σε ένα κενό μεταγωγής, μπορείτε να διακόψετε το σύστημα μεταγωγής και να το χειριστείτε ήρεμα.
Τα παραπάνω είναι οι συμβουλές για τη διάγνωση και την επίλυση κοινών προβλημάτων της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, ελπίζοντας να βοηθήσουν κάποιους από εσάς. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ανάγκες για βαλβίδες, συμβουλευτείτε μας για υπηρεσίες επιλογής και μειωμένες τιμές.inquiry@covna-china.com
